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  本報訊(記者韓瑋 實習生程楨琳 通訊員李軍 陳華 陳月)昨日，本報"禮讓後排"文明登機報道得到在漢眾多航空公司響應。東航、國航表示將強化引導後排先登機，大韓航空、臺灣華航、港龍航空等也表示，將在國際及地區航線執行這一文明登機方式。

  做文明輕松的旅遊人東航

  南文山表示，"後排旅客優先登機"既是公共道德的體現，也是一種乘機文化，無秩序甚至爭搶登機完全沒有必要。

  湖北空港航空地服公司國際客運部經理陳華表示，在其代理的15傢國際及地區航空公司中，目前已有大韓航空、香港港龍、臺灣華航等響應這一文明倡議。其中，臺灣華航旅客的登機牌上貼有各種顏色的橢圓標識，不同的顏色代表不同的飛機座位區域。機場地服人員會引導同色標識的旅客乘同一輛擺渡車，按"禮讓後排"原則依次前往登機。

  武漢網友"Naroka"：我經常乘坐飛機，有時行李多，為瞭早點拿到行李架上，不得不提前半小時站在登機口，因為別人比你站得還要早。有時位置靠後，怕堵在飛機通道上，所以會提前排隊。有時覺得這樣太累，幹脆在最後才登機，避免在飛機上堵成一堆，但還是人擠人。在香港乘坐港龍和國泰航空去澳洲時，才深刻體會到有序後排先登機，真的很好，而且還省時。希望天河機場能這樣持續下去，剛開始都很難，但一旦慢慢形成習慣，大傢自然就會遵守瞭。

  陳華認為，在旅遊旺季和返校高峰期，"禮讓後排"登機方式會凸顯出更大優勢。

  據悉，華航執飛武漢-臺北航線采用波音747-400大型寬體客機，該機型分上下兩層，共397個座位，"這種情況下，會打開前後兩個艙門，分艙登機"。

  中國國旅(武漢)郝導遊："禮讓後排"文明登機在出境航班中比較普遍。這不是一個強制性的規定，雖然航空公司會提前廣播提醒，但旅客都急於排隊上飛機，航空公司也不好阻攔。文明行為需要旅客自覺意識，我作為導遊，也會對旅客文明登機出行多多宣傳倡議。

  大韓航空武漢辦事處經理南文山介紹，會在登機前10分鐘用中、英、韓三種語言廣播，提醒經濟艙41排至53排旅客排隊優先登機，隨後才是28排至40排的旅客登機。南文山稱，由於天河機場國際航站樓目前沒有廊橋，旅客需乘擺渡車到遠機位登機。為瞭響應"禮讓後排"文明登機倡導，即使沒有廊橋，他們也要求執行"後排優先登機"，讓後排的旅客先乘坐第一輛擺渡車登機，前排旅客乘第二輛擺渡車後登機。

多傢航空公司響應 禮讓後排

  東航武漢公司副總公丕才直言，"禮讓後排"的文明登機，從理論上說就應該這麼做。之前東航在武漢就曾利用廣播提醒"邀請經濟艙第41排之後的乘客先登機"，但效果不理想，比如美國在登機口利用隔離帶分區排隊的方式，就是一種有力引導，這也需要機場的配合支持。下一步，東航將強化"後排先登機"引導。國航湖北公司市場銷售部副總鄭福強認為，這一文明登機模式是大勢所趨，下一步會在武漢航班逐步推行。

內容來自sina新聞

  昨日，市民、網友紛紛致電或在網上留言。眾多旅客坦言，早早排隊登機"真的很累"，呼籲人人做文明輕松的旅遊人。

  武漢出境遊客肖女士：經常出去旅行，在國2胎房貸銀行利率年息內目前還沒遇到過"後排優先登機"，乘坐國際航班時遇到多次，乘機感覺不錯，不會亂糟糟。中國發展這麼快，國內航空服務水平應該同國際接軌。

  港龍航空表示，在登機前的廣播中會銀行房屋二胎免費估貸年息提醒旅客，先邀約47-40排旅客登機，然後是39-31排旅客登機，最後邀請剩下的前排旅客登機。

  長江網網友"武漢無眠"：方便永遠留給別人。坐飛機文明禮貌體現人格魅力。後排先上，合理，依次排隊，文明、高尚，旅遊愉快。我每次乘坐飛機都在最後登機，開心又快樂。

  (記者韓瑋 實習生程楨琳)

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-09-03/16244425811.shtml

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